Au sujet des carrières

Article paru dans le BP du 02/08/2011

G. Menut répond à M. Woynaroski

Gilbert Menut vice-président du conseil général et maire de Talant : «  le problème des carrières mérite mieux qu’une polémique. C’est un vrai et grave problème de fournitures de matériaux à l’agglomération dijonnaise, de pertinence économique et de respect des sites et de l’environnement. A ce dernier sujet, signalons que le Scot, (Schéma de cohérence territoriale), a posé à juste titre le problème dans toute sa complexité, en recommandant de ne plus avoir recours systématiquement aux gravières, donc davantage aux carrières. En juin 2008, M. Woynaroski reste enfermé dans les pétitions de principe et le tout ou rien. Pour éviter le rien, j’obtiens grâce à la délibération du conseil votée par la seule majorité, le report l’ouverture… jusqu’à la mise en œuvre de la LINO. Les mots ont un sens qui nous épargne les camions en ville. En juillet 2010, le vide réglementaire est manifeste. Il n’existe  pas de zonage indiquant ou les carrières sont interdites et ou elles sont possibles, de sorte que trois carrières sont aujourd’hui en projet ou autorisées dans le secteur : deux à Prenois et une sur le plateau, au-dessus de Val-Suzon. On peut, je crois, parler de mitage. En juillet 2011, je confirme avec une collègue, Catherine Louis, ma position. Les carrières sont nécessaires, pas n’importe ou et M. Woynaroski reste avec deux carrières de retard. Le plus important est que le schéma départemental des carrières, si imparfait, va être rediscuté. C’est cela qu’il faut préparer »